Reise rundt i Milano

Med et velutbygd nettverk av metro, trikker og busser, samt gode muligheter for taxi, sykling og gåturer, finnes det et transportalternativ for enhver situasjon og ethvert budsjett. Denne guiden gir deg all informasjonen du trenger for å navigere Milano som en lokal, med oppdaterte priser, rutetider og praktiske tips som gjør din Milano-opplevelse sømløs og behagelig.

Offentlig transport

Milanos kollektivtransportsystem drives av Azienda Trasporti Milanesi (ATM) og er kjent for sin effektivitet, punktlighet og gode dekning. Systemet består av metro, trikker, busser og forstadstog som sammen danner et omfattende nettverk. Regulariteten i tjenesten er imponerende, med metrolinjer som har 99,8-99,9% regularitet og overflate-transport (busser, trikker) rundt 98,9-99,4%.

En av de største fordelene for besøkende er muligheten til å bruke kontaktløse bankkort på alle ATM-tjenester. Dette systemet bruker automatisk den billigste gjeldende prisen, og eliminerer behovet for å kjøpe papirbilletter for mange reiser.

T-bane (Metro)

Metroen er ryggraden i Milanos kollektivtransportsystem og består av fem linjer identifisert med farger og tall:

• M1 (Rød linje): Betjener nordlige og vestlige områder, inkludert Rho Fiera.
• M2 (Grønn linje): Går nordøst til sør, og forbinder områder som Cologno Nord og Assago Forum.
• M3 (Gul linje): Krysser byen fra nord til sørøst, og passerer gjennom sentrum og motedistriktet Montenapoleone.
• M4 (Blå linje): Den nyeste linjen, som forbinder Linate flyplass direkte med San Babila i sentrum.
• M5 (Lilla linje): En automatisert linje som går fra nordvest til nordøst, og kobles til Garibaldi stasjon.

Metronettverket består av over 100 stasjoner og er særlig nyttig for reisende som vil dekke lengre avstander raskt.

Driftstider:

• M1, M2, M3: Ca. 05:30 til 00:30 daglig
• M4: Mandag til torsdag fra 06:00 til 22:00, og fredag til søndag fra 06:00 til 00:30
• M5: Daglig fra 05:40 til 00:00
• Merk: Reduserte tjenester opererer på offentlige helligdager som første juledag og 1. mai, vanligvis fra rundt 07:00 til 19:30

Frekvens: Togene ankommer hvert 2-5 minutt, avhengig av linje og tid på dagen (rushtid vs. utenom rushtid).

Trikk

Milano har et ikonisk og omfattende trikkenettverk med 18 linjer. Noen ruter, spesielt Linje 1, bruker fortsatt sjarmerende historiske trikker fra 1920-tallet, og tilbyr en unik måte å se byen på. Trikkene er et flott alternativ for dem som ønsker å oppleve byen i et mer avslappet tempo mens de nyter utsikten.

Driftstider: Trikkene går vanligvis fra rundt 04:30/05:00 til 02:00/02:30.

Frekvens: Trikkene kommer vanligvis hvert 3-6 minutt i rushtiden og litt sjeldnere utenom rushtiden.

Buss

Milano har et omfattende bussnett med omtrent 120 buss- og trolleybusslinjer som gir bred dekning i hele Milano, og supplerer metro- og trikkenettverkene. Nattbusser opererer etter at metroen og trikkene slutter å gå for kvelden, noe som gjør det mulig å komme seg rundt i byen selv sent på kvelden.

Driftstider: Bussene opererer vanligvis fra 04:00 til 01:45.

Frekvens: Bussene kommer vanligvis hvert 3-6 minutt i rushtiden og litt sjeldnere utenom rushtiden.

Passante Ferroviario (Forstadstog)

Denne forstadstogforbindelsen integreres med metrosystemet og forbinder forskjellige overflatetoglinjer, noe som er nyttig for visse tverrbyreiser og for å nå områder lenger fra det umiddelbare sentrum.

Billetter og priser

Det finnes flere billettalternativer for Milanos kollektivtransport, tilpasset ulike behov og reiselengder:

• Standardbillett (Mi1-Mi3 soner): Koster €2,20 og er gyldig i 90 minutter fra første validering. Den tillater ubegrenset reise med trikker, busser og trolleybusser, og én reise med metro eller forstadstog innenfor Mi1-Mi3 sonene. Denne billetten dekker reise til Rho Fiera (M1-linjen) og Assago Forum (M2-linjen).

• Dagsbillett: Koster €7,60 og tilbyr ubegrenset reise i 24 timer fra første validering innenfor Mi1-Mi3 sonene.

• 3-dagersbillett: Koster €15,50 og gir ubegrenset reise i 3 sammenhengende dager fra første validering.

• Hefte med 10 billetter (Carnet): Tilgjengelig for €19,50, inneholder dette heftet 10 standard 90-minutters billetter, og tilbyr en liten rabatt per reise.

• Kontaktløs betaling: Reisende kan bruke sine kontaktløse kreditt- eller debetkort til å tæppe inn og ut ved metrosperrer og på validatorer på busser og trikker. Systemet sikrer at den beste prisen blir brukt, noe som gjør det til et veldig praktisk alternativ.

• ATM Milano App: Den offisielle ATM-appen tillater kjøp og digital validering av billetter.

• Ricaricami (Påfyllingsbillett): Et oppladbart kort som ulike billettyper kan lastes på.

Hvor kjøpe papirbilletter: Billetter kan kjøpes fra automater på alle metrostasjoner, samt hos autoriserte forhandlere som aviskiosker (edicole), tobakksbutikker (tabaccherie) og noen barer. Billetter kan også kjøpes ved å sende en SMS til 48444 (sjekk kompatibilitet med ikke-italienske telefonnumre).

For lengre opphold finnes også månedskort (€39) og årskort (€330), med rabatterte priser for ungdom (under 27) og seniorer (65+).

Det finnes også regionale pass som «Io Viaggio Ovunque in Lombardia» (IVOL) som er gyldige på de fleste offentlige transportmidler i hele Lombardia-regionen, med priser fra €17,50 for ett døgn opp til €108 for en måned.

Taxi i Milano

Milano har omtrent 5 000 lisensierte taxier, gjenkjennelige på sin hvite farge og takskilt (som lyser når de er ledige). For reisende som ønsker mer direkte transport eller reiser sent på kvelden, er taxi et praktisk alternativ.

Offisielle taxier og bestilling

Tilgjengelighet: Taxier finnes på utpekte taxiholdeplasser over hele byen, kan praies på gaten (hvis ledig), eller bestilles via telefon eller dedikerte apper.

Kostnadsstruktur: Prisene er basert på taksameter. De offisielle takstene er:

• Minimumspris (hverdager, 06:00-21:00): €3,40
• Minimumspris (offentlige helligdager eller natt, 21:00-06:00): €6,20
• Pris per kilometer: €1,12. Denne satsen øker til €1,50 per km når taksameteret når €13,25. Hvis taxien kjører over 50 km/t i mer enn 60 sekunder, kan prisen per kilometer bli €1,70.
• Ventetid: €29,19 per time (dette øker også hvis taksameteret allerede er høyt).

Bestilling av taxi via telefon medfører kostnader fra det øyeblikket samtalen mottas, noe som betyr at taxien kan ankomme med et betydelig beløp allerede på taksameteret. På grunn av minimumspriser vil en veldig kort taxitur neppe koste mindre enn €6-€10.

App-baserte tjenester

Flere kjøredelings- og taxibestillingsapper opererer i Milano:

• FreeNow (tidligere MyTaxi): Dette er en populær app i Milano som samarbeider med lisensierte lokale taxisjåfører. Den gir en praktisk måte å bestille og betale for standard taxiturer, og er ofte et mer praktisk og kostnadseffektivt valg enn Uber for typiske reiser.

• Uber: Mens Uber er tilgjengelig i Milano, er tjenesten primært fokusert på premiumalternativene: Uber Black (en luksuslimousintjeneste) og Uber Van. Standard, mer budsjettvennlige alternativer som UberX eller UberPool tilbys ikke. Følgelig er Uber-turer generelt dyrere enn vanlige taxier. Uber-appen kan også brukes til å se informasjon om offentlig transport (Uber Transit) og potensielt leie sykler.

• Bolt: Bolt er aktiv i Milano, og tilbyr kjøredelingstjenester samt utleie av sparkesykler og elsykler. De tilbyr noen ganger spesielle abonnementsrabatter for sine sparkesykkel-/elsykkeltjenester til innehavere av ATMs årlige transportkort.

For reisende som søker standard taxitjenester, er bruk av FreeNow-appen eller å praie en tradisjonell hvit taxi generelt mer vanlig og økonomisk enn å velge Ubers premiumtilbud.

Gå og sykle i Milano

Utforske Milano til fots

Milanos historiske sentrum (Centro Storico) er spesielt kompakt og svært gangbart. Mange av byens mest kjente landemerker, inkludert Duomo, Galleria Vittorio Emanuele II og Sforza-slottet, ligger innen rimelig gangavstand fra hverandre. Komfortable sko er avgjørende, da spaserturer mellom forskjellige nabolag er en av de beste måtene å absorbere byens atmosfære og oppdage dens skjulte hjørner på.

For besøkende som bor sentralt, vil gåing sannsynligvis være et primært middel for å utforske de umiddelbare omgivelsene, med offentlig transport brukt for lengre avstander eller for å nå områder lenger unna.

Sykling i Milano

Milano omfavner i økende grad sykling som transportmiddel og har ambisiøse planer for å utvide sykkelinfrastrukturen.

BikeMi (ATM Bysykkel): Dette er Milanos primære offentlige bysykkelsystem, drevet av ATM. Tjenesten er tilgjengelig 365 dager i året, vanligvis fra 06:00 til 02:00.

Abonnementskostnader:

• Daglig: €4,50 (gyldig i 24 timer fra første leie)
• Ukentlig: €9 (gyldig i 7 dager fra første leie)
• Årlig: €36 (rabattert til €27 for innehavere av ATMs årskort)

Brukstariffer (per tur, etter en inkludert startperiode):

• Standard sykler: De første 30 minuttene av hver tur er vanligvis inkludert i abonnementet. Påfølgende 30-minutters intervaller medfører små kostnader (f.eks. €0,50 for 30-60 minutter). Maksimal kontinuerlig brukstid for en enkelt tur er 2 timer.
• Elektriske sykler (elsykler) og elektriske sykler med barneseter: Opplåsing er inkludert. De første 3 minuttene er ofte gratis, deretter belastes bruken i trinn (f.eks. €0,25 for de neste 27 minuttene, deretter økende kostnader for påfølgende 30-minutters blokker).

Privat sykkelutleie og turer: Flere selskaper, som Baja Bikes og Unlimited Biking, tilbyr privat sykkelutleie og guidede turer. Kostnader for private turer kan variere betydelig basert på gruppestørrelse, fra €50 til €400 per person. Leie av elsykkel fra disse tjenestene kan medføre et tillegg (f.eks. €15). Standard guidede sykkelturer kan starte fra rundt €40 per person.

Byens egnethet for sykling: Milano jobber aktivt med å forbedre sin sykkelinfrastruktur. Ambisiøse planer inkluderer å lage et 750 kilometer langt nettverk av dedikerte sykkelstier innen 2035, med sikte på å koble bykjernen med forstedene. Under COVID-19-pandemien omdisponerte Milano 35 kilometer med veiareal i sentrum til nye sykkelfelt og utvidede fortau, i tillegg til å utpeke noen gater med prioritet for fotgjengere og syklister og innføre 30 km/t fartsgrenser i visse soner.

Mens Milano gjør betydelige fremskritt, bør syklister fortsatt utvise forsiktighet, spesielt når de sykler utenfor merkede sykkelstier eller i tung trafikk. Egnetheten av sykling for en turist avhenger av deres komfortnivå med urbane sykkelforhold.

Sightseeingbusser

Sightseeingbusser tilbyr en praktisk måte å få oversikt over byen og besøke de viktigste attraksjonene i Milano. Disse hop-on-hop-off-bussene kan også fungere som et praktisk transportmiddel mellom sentrale deler av byen, spesielt for førstegangsbesøkende.

Tilgjengelige operatører

De største operatørene av sightseeingbusser i Milano inkluderer:

• City Sightseeing Milan: Tilbyr flere fargekodede ruter (Rød, Blå, Grønn, Gul linje) som forbinder forskjellige interessepunkter.

• Milan Open Tour: Også kjent som Zani Viaggi, tilbyr denne operatøren flere distinkte ruter rundt Milano.

Priser og billetter

• City Sightseeing Milan:

• 24-timers billett: €25-€28
• 48-timers billett: €30
• 72-timers billett: €35

• Milan Open Tour:

• 24-timers billetter: €24-€27

Frekvens og stopp

Bussene går vanligvis hvert 20. til 90. minutt, avhengig av den spesifikke ruten og tid på dagen. Passasjerer kan hoppe av og på ved ethvert utpekt stopp, noe som gir fleksibilitet til å utforske attraksjoner i eget tempo.

Disse bussene kan være en praktisk måte å få en følelse av byens layout og reise mellom forskjellige distrikter hvis rutene deres stemmer overens med en reisendes generelle interesseområder. Billetter er vanligvis gyldige i 24, 48 eller 72 timer, noe som tillater fleksibel bruk over flere dager.

Milano er en by som kombinerer historisk sjarm med moderne effektivitet, og det gjenspeiles i transportalternativene. Enten du foretrekker å ta metroen for rask forflytning, nyte en tur med en av de ikoniske trikkene, leie en bysykkel for å utforske på egenhånd, eller hoppe på en sightseeingbuss for å få en oversikt – byen tilbyr noe for enhver preferanse og ethvert budsjett.

Med et godt utbygd kollektivtransportsystem, muligheten for kontaktløs betaling, og et stadig forbedret nettverk for syklister, har Milano gjort det enklere enn noensinne for besøkende å navigere byen. Denne kombinasjonen av transportalternativer sikrer at du kan nyte alt Milano har å tilby, fra de gotiske spirene på Duomo-katedralen til de trendye kanalområdene i Navigli, og alt imellom.